据科技网站Gizmag报道，比利时和荷兰的一个联合工作小组对燃料加工工艺的改进，通过改变燃料催化剂的使用方式，大幅度提高了燃料的清洁度，降低了二氧化碳排放量。

　　据悉，该工艺改进是由比利时鲁汶大学(KU Leuven)以及荷兰乌得勒支大学（Utrecht University）的科学家联手发现的。据介绍，该改进工艺简单实用，可在未来5至10年里达到工业量产水准。

　　催化剂对于燃料的生产至关重要，通过催化剂的催化，原料才能变成可用燃料。杏彩体育下载一般而言，燃料加工过程中，燃料分子通过与催化剂反应，在金属与固体酸两者之间反弹，并在此反复过程中，实现它们的状态改变。

　　研究人员的巨大突破在于催化剂物质的摆放位置。燃料的催化剂一般是铂与某种固体酸。现在普遍的看法以及通行的做法是将两者放置的越近越好，这样原材料的分子可以在两者之间反弹的更快，催化燃料转换。

　　但研究人员的发现却与之相反：如果将金属与固体酸之间的距离稍微拉开几纳米，整个化学反应的结果将会产生更加环保、更加清洁的能源。为验证该发现不是偶然，科学家们反复进行了三次试验，得出的结论都相同。

　　鲁汶大学的教授乔安-马腾斯（Johan Martens）说：“我们重复进行了三次实验，每次都得出了同样的结论——现行理论是错误的。催化剂工作必须得有一个最小距离，这与过去50多年的做法完全不同。”

　　据研究人员介绍，该项发现具有重大意义。如果汽车使用更清洁的能源，汽车尾气排放的有害物质以及二氧化碳将大大减少催化燃烧一体机厂家。而且，工艺改进、实现量化生产或可以在短期内实现，未来5至10年即可以广泛使用这种环境友好型燃料。或许，该项发现，或许对于处于排放丑闻阴影下的大众集团是一个利好消息……当然，这亦是对整个社会的有益贡献，大幅降低了二氧化碳排放量，推动了节能环保杏彩体育官网。